Anleitung zum Umbausatz LAMA

Umbausatz Alouette II

Artikel-Nr. 500, Umbausatz LAMA für den T-REX 450 L Dominator

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"DER BAUSATZ IST KEIN KINDERSPIELZEUG"

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Ersatzteile für den Umbausatz LAMA

Artikel-Nr. 501, Kanzel

 

Kanzeloberteil PET

Kanzelunterteil Kunststoff GFK

 

 

115,00 €
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Artikel.Nr. 506, Heckmast


dünnwandiges Edelstahlrohr mit Silberlot gelötet

118,00 €
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Artikel-Nr. 507, Antriebswelle


3x Kugelgelagert

Welle aus 2mm gezogenem Silberstahl

49,00 €
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Artikel-Nr 508, hintere Verkleidung rechts
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Artikel-Nr. 509, hintere Verkleidung links
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Artikel-Nr 510, Tank rechts


Material Polystyrol

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Artikel-Nr. 511, Tank links


Material Polystyrol

17,00 €
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Artikel-Nr. 512, Landegestell

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dünnwandiges Edelstahlrohr mit Silberlot gelötet

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Artikel-Nr. 513, Chassi
79,00 €
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Artikel-Nr. 514, Mittelgetriebe
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Artikel-Nr. 515, Befestigung (Getriebe)
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Artikel-Nr. 516, Höhenleitwerk rechts


Polystyrol

2,90 €
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Artikel-Nr. 517, Höhenleitwerk links


Polystyrol

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Artikel-Nr. 518, Turbine (Attrappe)


Kunststoff GFK

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Artikel-Nr. 519, Außenspiegel
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Artikel-Nr. 520, Rahmen rechts


dünnwandiges Edelstahlrohr mit Silberlot gelötet

 

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Artikel-Nr. 521, Rahmen links


dünnwandiges Edelstahlrohr mit Silberlot gelötet

 

18,00 €
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Artikel-Nr. 522, oberer Verbindungsrahmen


dünnwandiges Edelstahlrohr 

14,00 €
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Artikel-Nr. 523, vordere Stütze rechts


dünnwandiges Edelstahlrohr

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Artikel-Nr. 524, vordere Stütze links


dünnwandiges Edelstahlrohr

8,50 €
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Artikel-Nr 525, hintere Stütze rechts


dünnwandiges Edelstahlrohr

7,50 €
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hintere Stütze links

Artikel-Nr. 526

dünnwandiges Edelstahlrohr 

7,50 €
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Artikel-Nr. 527, untere Verbindung


(zwischen Heckmast und Rahmen)

dünnwandiges Edelstahlrohr mit Silberlot gelötet

3,80 €
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Artikel-Nr. 528, obere Verbindung rechts


(zwischen Heckmast und Rahmen)

dünnwandiges Edelstahlrohr mit Silberlot gelötet

4,50 €
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Artikel-Nr. 529, obere Verbindung links


(zwischen Heckmast und Rahmen)

dünnwandiges Edelstahlrohr mit Silberlot gelötet

4,50 €
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Empfehlung für den Umbausatz

TECHNISCHE DATEN

Hauprotorwelle 116 mm Gesamtlänge

Copter-X Alu 3 Blatt Rotorkopf

ohne Kopfdämpfung

Hauptrotorblätter Spinblades 350 halbsymetrisch (Mehrblattsystem)

Hauptrotordurchmesser 780 mm

Fluggewicht 1340 g

Die komplette Hauptrotormechanik

 von Aligen kann ebenfalls verwendet

werden. (Dann hat man eben nur

ein 2-Blattsystem)

Heckrotorblätter 61 (T-Rex 450 PRO)

Durchmesser 160

Es kann natürlich auch der komplette

Heckantrieb von Aligen genutzt werden. (In meiner Version ist das

Modell dem Original am nächsten)

2 x 2 Zellige Lipos in Reihe geschaltet

2200 mAh pro Zelle (30C)

Motor RCM - BL 460 MX / 1800 KV

Regler Robbe ROXXY 60 A

Ritzel 12 Zähne schrägverzahnt

Kreiselsystem

MICROBEAST / BXM 76000

Das Microbeast wurde waagerecht

mit den Anschlüssen in Flugrichtung

mit doppelseitigem  Klebeband

eingesetzt

 

Servos für die Taumelscheibe

Align HS 430 M (Digital)

Die Anlenkung für Roll

wurde gekröpft und von außen

im ersten Loch vom Drehpunkt aus

angebracht

Servo für das Heck

Align DS 525 M (Digital)

Hauptzahnrad 121 Zähne schrägverzahnt

Autorotationszahnrad 106 Zähne

Fluggewicht 1340 g

Diese Aufbauversion ist nur eine Empfehlung!

Tipp

Reparatur am dünnwandigem Edelstahlrohr (erhältlich im Modellbaugeschäft)

mit einem Mini-Bunsenbrenner und ummanteltes Silberlot ca. 670° (im Baumarkt erhältlich) für Modellbauer leicht möglich.

Die Farbe rot, Ral 3000

 

Heinz Klossok

Lüttgen Ottersleben 31a

39116 Magdeburg

 

Tel.:   0391 631 21 36

Fax:   0391 63 60 820

Funk: 0173 58 49 335

 

E-Mail: klossok-beschriftung@t-online.de